गाडीतील ABS फॉल्ट लाईट जळल्याने कोणते भयानक परिणाम होतात, तुम्हाला माहिती आहे का?

प्रत्येकाच्या जीवनात कार हे वाहतुकीचे एक अपरिहार्य साधन आहे. आज, लेखक आपल्यासाठी कारबद्दल काही सामान्य ज्ञानाचा प्रचार करतील.
जेव्हा तुम्ही अ‍ॅक्सिलरेटर पेडलवर पाऊल ठेवता तेव्हा कारच्या प्रत्येक सिस्टीमचे सॉफ्टवेअर हळूहळू फिटनेस हालचालींचे आयोजन करते, ज्यामध्ये पॉवर युनिट, स्पीड कंट्रोल सिस्टमचे सॉफ्टवेअर, ट्रान्समिशन युनिट, कारची स्टीअरिंग सिस्टम, ब्रेकिंग सिस्टम इत्यादींचा समावेश असतो.
आज आपण ब्रेकिंग सिस्टीमबद्दल बोलूया. कारच्या विविध सिस्टीमच्या सॉफ्टवेअर ऑर्गनायझेशनमध्ये ब्रेकिंग सिस्टीम ही सर्वोच्च प्राथमिकता आहे हे समजण्यासारखे आहे. कारच्या इंजिनची ड्रायव्हिंग फोर्स कितीही चांगली असली तरी, आउटपुट कितीही चांगले असले तरी, ब्रेकिंग सिस्टीमशिवाय तुम्ही किती हॉर्सपॉवर चालवण्याचे धाडस करता?
पारंपारिक ब्रेक सिस्टम प्रामुख्याने ब्रेक पेडल, उच्च दाब ड्रम, ब्रेक सिस्टम पंप, ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्कमध्ये विभागली जाते.
ब्रेकिंग सिस्टीम व्यतिरिक्त, ब्रेकिंग सिस्टीमला सहकार्य करणारी अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टीमचा एक संच देखील आहे. त्याची मुख्य वैशिष्ट्ये म्हणजे ग्राउंड स्लिप आणि अँटी-लॉकचे फायदे.
अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम प्रामुख्याने सेन्सर्स आणि पॉवर स्विच डेटा सिग्नल - इलेक्ट्रॉनिक डिव्हाइस कंट्रोल मॉड्यूल (ECU) - इलेक्ट्रिक अ‍ॅक्च्युएटर्स किंवा अ‍ॅक्च्युएटर्सपासून बनलेली असते.
ABS सेन्सर: सामान्यतः हॉर्नवर स्थापित केलेला, ABS सेन्सर मुख्यतः रिअल टाइममध्ये सिस्टमच्या चाकाच्या गतीचे निरीक्षण करण्यासाठी आणि ABS मोटर कंट्रोल मॉड्यूल (ECU) मध्ये डेटा प्रसारित करण्यासाठी वापरला जातो.
अनुभवी जुनी वेट मशीन ब्रेकिंग करताना ब्रेक दाबेल जेणेकरून अँटी-डिटेक्शन टाळता येईल, त्यामुळे ब्रेकिंग खूप वेगाने होऊ नये आणि टायर आणि चाके लॉक होतील. कल्पना करा की तुम्ही एका सेकंदात किती वेळा ब्रेक लावू शकता, जरी तुम्ही जलद प्रतिक्रिया दिली तरीही? ५ वेळा? १० वेळा? मी ते २ पेक्षा जास्त वेळा करू शकतो. पण अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम हमी देऊ शकते. अँटी-डिटेक्शन किंवा टायर व्हील लॉक रोखण्यासाठी ते तुम्हाला ब्रेकिंग सिस्टम दाबण्यास सक्रियपणे मदत करेल.
जर डॅशबोर्ड टेबलवरील ABS लाईट अचानक चमकला तर ते ABS असामान्य असल्याचे दर्शवते.
अशा सामान्य बिघाडांमुळे ABS पंप काम करत नाही आणि आपत्कालीन ब्रेकिंग अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमचा परिणाम दूर होण्याची शक्यता असते. आपत्कालीन ब्रेकिंग अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमचे कार्य बंद झाल्यास, पावसाळ्याच्या दिवसात आपत्कालीन ब्रेकिंगमुळे अँटी-डिटेक्शन किंवा मोठा रोलओव्हर होण्याची शक्यता असते. यावेळी, व्हिडिओ डीकोडरने कोडेक पडताळणी करणे आवश्यक आहे, मुख्यतः ABS सेन्सर खराब झाल्यामुळे.
मेकॅनिकल मेंटेनन्स कर्मचाऱ्याने सांगितले की ABS सेन्सर बदलण्यासाठी फक्त १० मिनिटे लागतात. १० मिनिटांनंतर, तुमचे ABS सिस्टम सॉफ्टवेअर सामान्यपणे काम करत आहे आणि तुमच्यासाठी पुन्हा ब्रेक लावते.
जर तुम्ही ब्रेक्सची तुलना नाकाशी केली तर, अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टीम म्हणजे नाकाचे केस जे तुम्हाला हवेतील धूळ फिल्टर करण्यास आणि फुफ्फुसांमध्ये त्याचा प्रवेश कमी करण्यास मदत करते. जर तुम्हाला ABS लाईट येत असल्याचे दिसले तर त्याकडे दुर्लक्ष करू नका. ब्रेकिंग सिस्टीमवर कोणताही सुरक्षिततेचा धोका नाही!